الفرق الأساسي بين الفولاذ المقاوم للصدأ 316 و316 لتر يعود إلى محتوى الكربون. يحتوي 316 على ما يصل إلى 0.08% من الكربون، في حين أن 316 لتر هو طراز منخفض الكربون بحد أقصى 0.03% من الكربون. ولهذه الفجوة الصغيرة على ما يبدو عواقب وخيمة على سلامة اللحام، ومقاومة التآكل، وعمر الخدمة - خاصة في المعالجة الكيميائية، والبيئات البحرية، وتصنيع الأجهزة الطبية. بالنسبة للمطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، غالبًا ما يحدد هذا التمييز الدرجة التي يتم تحديدها في المرحلة الهندسية.
محتوى الكربون: أصل كل اختلاف
ينتمي كلا الصفين إلى عائلة الفولاذ الأوستنيتي من الفولاذ المقاوم للصدأ ويشتركان في نفس إضافات السبائك الاسمية من الكروم (16-18٪)، والنيكل (10-14٪)، والموليبدينوم (2-3٪). الموليبدينوم هو ما يفصل عائلة 316 عن فئة 304 الأكثر شيوعًا - فهو يحسن بشكل كبير مقاومة تآكل الكلوريد وتآكل الشقوق، مما يجعل سبائك سلسلة 316 الاختيار القياسي للبنية التحتية الساحلية، والتعامل مع المواد الكيميائية، والمعدات الصيدلانية.
ينبع الاختلاف بين 316 و316L بالكامل من كمية الكربون المسموح بها في الذوبان. الكربون الموجود في الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي ليس محايدًا: عند درجات الحرارة المرتفعة، مثل تلك التي يتم الوصول إليها أثناء اللحام أو التشكيل الساخن، يهاجر الكربون إلى حدود الحبوب ويتحد مع الكروم لتكوين كربيدات الكروم. تستنزف هذه العملية - التي تسمى التحسس - المصفوفة المحيطة بالكروم، مما يترك تلك المناطق أقل من عتبة الكروم البالغة 10.5% اللازمة لتكوين الفيلم السلبي. والنتيجة هي التآكل الحبيبي في المنطقة المتأثرة بالحرارة.
الحد الأقصى لمستوى الكربون في 316L والذي يبلغ 0.03% منخفض جدًا بحيث لا يمكن حدوث ترسبات كربيد كبيرة، حتى بعد التعرض للحرارة لفترة طويلة. وهذا يجعله الخيار الأكثر أمانًا عندما يتعلق الأمر باللحام، أو في أي مكان سيشهد فيه المكون درجات حرارة خدمة تتراوح بين 425 درجة مئوية و860 درجة مئوية (797 درجة فهرنهايت - 1580 درجة فهرنهايت) - نطاق التحسس.
316
- الكربون: ≥ 0.08%
- قوة الشد أعلى
- خطر التحسس بعد اللحام
- انخفاض التكلفة لكل كيلوغرام
- مناسبة للأجزاء المصنعة أو غير الملحومة
316L
- الكربون: ≥ 0.03%
- مقاومة ممتازة للتآكل في منطقة اللحام
- لا يوجد تحسس في المناطق المتضررة من الحرارة
- يفضل للتجمعات ملفقة
- معيار للاستخدام الطبي والصيدلاني
الخصائص الكيميائية والميكانيكية جنبًا إلى جنب
يوضح الجدول أدناه المقارنة التركيبية والميكانيكية الكاملة وفقًا لمعايير ASTM A276 وASTM A182، التي تحكم مخزون القضبان والمطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على التوالي.
الجدول 1 - 316 مقابل 316L: التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية (معايير ASTM) | الملكية | 316 | 316L |
| الكربون (الحد الأقصى٪) | 0.08 | 0.03 |
| الكروم (٪) | 16.0 - 18.0 | 16.0 - 18.0 |
| النيكل (٪) | 10.0 - 14.0 | 10.0 - 14.0 |
| الموليبدينوم (٪) | 2.0 - 3.0 | 2.0 - 3.0 |
| قوة الشد (دقيقة MPa) | 515 | 485 |
| قوة الخضوع (الحد الأدنى ميجا باسكال) | 205 | 170 |
| استطالة (الحد الأدنى٪) | 40 | 40 |
| الصلابة (برينل ماكس) | 217 | 217 |
| الكثافة (جم/سم³) | 7.99 | 7.99 |
| خطر التحسس | نعم (425-860 درجة مئوية) | لا يكاد يذكر |
لاحظ أن قوة الشد لـ 316 تم تصنيفها بحد أدنى 515 ميجا باسكال مقابل 485 ميجا باسكال لـ 316 لتر. يعد هذا الفرق بنسبة 6% نتيجة مباشرة لانخفاض محتوى الكربون في 316L مما يقلل من تقوية المحاليل الصلبة. في التطبيقات الهيكلية حيث تكون سعة الحمل الكاملة مطلوبة ولا حاجة إلى اللحام، يمكن أن يوفر المعيار 316 ميزة قوة متواضعة. ومع ذلك، في معظم المكونات ملفقة و المطروقات الفولاذ المقاوم للصدأ مخصص للبيئات العدوانية، فإن قوة القوة الصغيرة هذه تفوقها فوائد التآكل التي يوفرها 316L.
كيف يختلف سلوك اللحام بين الدرجتين
اللحام هو المكان الذي يصبح فيه الفرق بين 316 و316L أكثر أهمية في الممارسة العملية. عندما يتم لحام 316 باستخدام عمليات شائعة مثل TIG أو MIG أو اللحام بالعصا، فإن المنطقة المتأثرة بالحرارة (HAZ) المجاورة لحوض اللحام تظل ضمن نطاق التحسس لفترة كافية لبدء ترسيب كربيد الكروم. في البيئة البحرية أو الكيميائية، تعمل حدود الحبوب المستنفدة للكروم كمواقع لبدء التآكل. إن حالات الفشل في هذه المنطقة موثقة جيدًا - فقد وثقت ورقة بحثية منشورة في مجلة Corrosion Science هجومًا حبيبيًا في 316 منطقة لحام مقاومة للصدأ حساسة معرضة لمياه البحر الحاملة للكلوريد، مع عمق اختراق يصل إلى 0.2 ملم بعد 90 يومًا فقط من التعرض.
316L يلغي وضع الفشل هذا. نظرًا لأن مستوى الكربون فيه منخفض جدًا، فلا يوجد ببساطة ما يكفي من الكربون لتشكيل شبكة مستمرة من كربيدات الكروم عند حدود الحبوب، حتى بعد التبريد البطيء خلال نطاق التحسس. هذا هو السبب في أن رموز أوعية الضغط ASME (القسم الثامن، القسم 1) تسمح باستخدام 316L في حالة اللحام في العديد من بيئات الخدمة، في حين أن المعيار 316 قد يتطلب التلدين بمحلول ما بعد اللحام لاستعادة مقاومة التآكل - وهي عملية مكلفة وغير عملية دائمًا للتصنيعات الكبيرة.
بالنسبة للمطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والتي سيتم لحامها لاحقًا في التجميعات - أجسام الصمامات، وأغطية المضخات، والفلنجات، والكتل المتشعبة - فإن 316L هي المواصفات القياسية على وجه التحديد لأنها تحمي سلامة التجميع النهائي بدلاً من مجرد المكون المطروق نفسه.
01 316 بعد اللحام
يهاجر الكربون إلى حدود الحبوب بين 425-860 درجة مئوية، مكونًا كربيدات Cr₂₃C₆. تتشكل المناطق المستنفدة للكروم. التلدين بعد اللحام عند 1010-1120 درجة مئوية مطلوب لإذابة الكربيدات واستعادة الطبقة السلبية.
02 316L بعد اللحام
عدم كفاية الكربون لتشكيل شبكة كربيد مستمر. تظل مستويات الكروم في حدود الحبوب أعلى من عتبة الفيلم السلبي البالغة 10.5%. يمكن استخدام المكون في حالة اللحام في معظم بيئات الخدمة.
316 و316L في المطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ: ما يحدده المهندسون ولماذا
يتم إنتاج المطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في 316 و316L وفقًا لمعايير ASTM A182 للفلنجات والتجهيزات، وASTM A473 للمطروقات العامة، وASTM A336 لأوعية الضغط. لا تحدد هذه المعايير التركيب الكيميائي فحسب، بل تحدد أيضًا الاختبارات الميكانيكية المطلوبة والمعالجة الحرارية ومسار التوثيق. يتم تزوير كلا الصفين بشكل روتيني. يعتمد الاختيار على ظروف الاستخدام النهائي.
في عمليات الحدادة على الساخن، يتم تسخين القضبان عادة إلى 1150-1260 درجة مئوية (2100-2300 درجة فهرنهايت)، وهو أعلى من نطاق التحسس. بعد التشكيل، يتم تلدين الأجزاء بمحلول - تسخينها إلى 1010 درجة مئوية أو أعلى، ثم إخمادها بالماء - لإذابة أي كربيدات قد تكون تكونت واستعادة المقاومة الكاملة للتآكل. بعد التلدين بالمحلول المناسب، تظهر المطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 و316L مقاومة مماثلة للتآكل في الحالة المطروقة. ويؤكد التمييز نفسه فقط عندما يتم لحام المكون لاحقًا أو تعريضه لحرارة خدمة طويلة.
تقسيم التطبيق في المشاريع الحقيقية
في قطاع النفط والغاز، يتم تحديد أجسام صمامات شجرة عيد الميلاد تحت سطح البحر عادةً على أنها مطروقات من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L لأن اللحام بالإصلاح الميداني يجب أن يكون ممكنًا دون إثارة أي حساسية. في صناعة الأدوية، يعد 316L هو الاختيار العالمي لأوعية المفاعلات، ومعدات الخلط، وتجهيزات الأنابيب لأنه يجتاز اختبار التوافق الحيوي بموجب معايير USP Class VI وISO 10993، ولأن اللحام الصحي يعد أمرًا أساسيًا في تصنيع المعدات. في التطبيقات المعمارية والهيكلية - التركيبات الزخرفية، والمثبتات، ومشابك الكابلات - غالبًا ما يتم تحديد المطروقات القياسية 316 حيث لا يتضمن أي لحام وتكون القوة الأعلى قليلاً والتكلفة المنخفضة مفيدة.
المواد ذات الاعتماد المزدوج: واقع تجاري مشترك
في سلاسل التوريد التجارية، فإن الكثير من مواد 316/316L المتاحة اليوم حاصلة على شهادة مزدوجة - حيث تلبي الحرارة المتطلبات الكيميائية والميكانيكية لكلا الصفين في وقت واحد. وهذا ممكن لأن صناعة الفولاذ الحديثة يمكنها التحكم بشكل موثوق في الكربون بأقل من 0.03% مع تحقيق الحد الأدنى الميكانيكي لـ 316. تلبي المطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316/316L المعتمدة بشكل مزدوج كلا المواصفات في تقرير اختبار واحد، مما يزيل ارتباك الدرجة في المشتريات ويقلل من تعقيد المخزون. ومع ذلك، لا يزال يتعين على المهندسين فهم المواصفات التي تحكم التصميم - في الخدمة ذات درجة الحرارة العالية التي تزيد عن 425 درجة مئوية، حتى المواد ذات الشهادة المزدوجة يجب التعامل معها على أنها 316L من وجهة نظر التصميم.
تطبيقات الصناعة حيث يكون اختيار الدرجة أمرًا مهمًا للغاية
القرار 316 مقابل 316L ليس أكاديميًا - بل له عواقب مباشرة على سلامة الأصول في الصناعات التالية:
◆
المعالجة الكيميائية
يتم تصنيع المفاعلات والمبادلات الحرارية وبكرات الأنابيب التي تتعامل مع حمض الأسيتيك أو حمض الفوسفوريك أو المذيبات المكلورة من مطروقات ولوحة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L. يمكن أن يؤدي التحسس عند وصلات اللحام في هذه البيئة إلى حدوث هجوم سريع بين الخلايا الحبيبية، مما يؤدي إلى حدوث تسربات وتلوث العمليات خلال أشهر من بدء التشغيل.
◆
البحرية والبحرية
تحتوي مياه البحر على ما يقرب من 19000 جزء في المليون من الكلوريد - وهو أعلى بكثير من عتبة الحفر في الفولاذ المقاوم للصدأ غير الحساس. تعمل مناطق اللحام 316 الحساسة على تسريع هجوم الكلوريد بشكل كبير. يتم دائمًا تحديد تركيبات سطح المنصة البحرية وأقواس عمود القارب والفلنجات المطروقة تحت سطح البحر على أنها 316L.
◆
الأجهزة الطبية وزراعة الأسنان
يحكم ISO 5832-1 316L لتطبيقات الزرع الجراحي. يضمن الكربون المنخفض عدم وجود مناطق حساسة في مكونات الزرع الآلية أو المزورة التي تتلامس مع سوائل الجسم. لا يُسمح بالمعيار 316 للأجهزة القابلة للزرع بموجب هذا المعيار.
◆
تجهيز الأغذية والمشروبات
يتم لحام الخزانات والتجهيزات والصمامات في خطوط تصنيع الألبان والتخمير والأغذية معًا وتنظيفها بشكل متكرر باستخدام محاليل CIP الساخنة (التنظيف في المكان) التي تحتوي على منظفات كاوية وحمضية. تحافظ المطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L والمكونات المصنعة على سطح نظيف وسلبي من خلال هذه الدورات الحرارية والكيميائية المتكررة دون تأليب مرتبط بالحساسية.
◆
اللب والورق
تقوم أبراج التبييض والهضمات في عمليات طحن ورق كرافت بمعالجة ثاني أكسيد الكلور وحمض الكبريتيك في درجات حرارة مرتفعة. مناطق اللحام الحساسة في 316 لن تنجو من مزيج الحمض والكلوريد والحرارة. تعتبر الدرجات 316L أو أعلى من السبائك هي المعيار المقبول.
◆
أوعية الضغط والأنابيب
تسمح كل من أنابيب المعالجة ASME B31.3 ورموز أوعية الضغط ASME القسم الثامن بـ 316L في الحالة الملحومة للعديد من الخدمات. قد يتطلب استخدام المعيار 316 في نفس التطبيق معالجة حرارية بعد اللحام، مما يزيد من مخاطر التكلفة والجدول الزمني. بالنسبة لمكونات الضغط المطروقة مثل الفوهات، والفلنجات، وأجسام الصمامات، إن تحديد المطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L منذ البداية يزيل عقبة تنظيمية.
مقاومة التآكل: التنقر، والشقوق، وتكسير التآكل الناتج عن الإجهاد
في الحالة غير الحساسة (المُلدنة بشكل صحيح)، تتمتع 316 و316L بمقاومة تآكل متماثلة بشكل أساسي. كلاهما يحقق رقمًا مكافئًا لمقاومة التنقر (PREN) يبلغ حوالي 24-26، ويتم حسابه كـ Cr% 3.3×Mo% 16×N%. وهذا أعلى بكثير من PREN الخاص بـ 304/304L والذي يبلغ حوالي 18-20، مما يؤكد فائدة الموليبدينوم.
حيث يكتسب 316L ميزة قابلة للقياس في حالة ما بعد اللحام أو التعرض للحرارة. أظهرت اختبارات تكسير التآكل الإجهادي (SCC) التي أجريت على 316 المحسس مقابل 316 لتر في محلول كلوريد المغنيسيوم عند 154 درجة مئوية أن المحسس 316 يفشل في جزء صغير من الوقت اللازم لتكسير المواد غير الحساسة. 316L في نفس الاختبار، حتى بعد اللحام دون التلدين بعد اللحام، لا يُظهر أي تسارع كبير لبدء SCC لأن الفيلم السلبي لا يتم المساس به عند حدود الحبوب.
بالنسبة لتآكل الشقوق - وهو مصدر قلق في مفاصل الحافة المثبتة بمسامير، وتحت الرواسب، وفي الوصلات الملولبة - يؤدي كلا الدرجتين أداءً مشابهًا في الحالة الملدنة بالكامل. تعمل المكونات المطروقة ذات التفاوتات الضيقة للأبعاد على تقليل مخاطر هندسة الشقوق مقارنة بأجزاء الصب، وهي إحدى الحجج لاختيار مطروقات الفولاذ المقاوم للصدأ على المسبوكات في الخدمات المسببة للتآكل: يؤدي هيكل الحبوب الأكثر كثافة وغياب المسامية إلى إزالة مواقع الشقوق الداخلية.
تأثير إضافة النيتروجين (316LN)
يعالج البديل المعزز بالنيتروجين، 316LN، نقطة الضعف الوحيدة في 316L - وهي مقاومة الشد المنخفضة وقوة الخضوع. ومن خلال إضافة 0.10-0.22% من النيتروجين، تستعيد السبيكة قوة مماثلة للمعيار 316 مع الحفاظ على فوائد الكربون المنخفض. يقوم النيتروجين أيضًا برفع PREN قليلاً، مما يحسن مقاومة التنقر. في المطروقات الكبيرة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للتطبيقات النووية أو المبردة، غالبًا ما تكون مادة 316LN هي المادة المفضلة، حيث توازن بين مقاومة التآكل والقوة وقابلية اللحام في مواصفات واحدة.
فروق التكلفة واعتبارات المشتريات
لقد ضاقت فرق السعر بين 316 و316L إلى حد كبير حيث قام صانعو الصلب بتحسين ممارسة الصهر. في أسعار السوق لعام 2024 للقضبان والبليت، يكون قسط التأمين لـ 316 لترًا على 316 عادةً 2-5% بالأحجام القياسية. بالنسبة للمطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المنتجة وفقًا لمعيار ASTM A182، فإن العلاوة متشابهة - يعمل معظم موردي المطروقات من مخزون مزدوج معتمد يرضي كلا الدرجتين، وبالتالي فإن فرق تكلفة المواد الفعلي لا يكاد يذكر.
عامل التكلفة الأكثر أهمية هو ما يحدث في اتجاه مجرى النهر. تحديد 316 في تطبيق يتطلب معالجة حرارية بعد اللحام يمكن أن يضيف 15-30% إلى تكلفة التصنيع بالنسبة لأوعية الضغط النموذجية، بمجرد مراعاة وقت فرن التلدين، وإعادة الفحص، وتصحيح الأبعاد المحتمل. وفي المقابل، يلغي الموديل 316L هذه الخطوة تمامًا. على مدار عمر المشروع الذي يحتوي على مجموعات مصنعة متعددة، يتم مسح التوفير في تكلفة المواد البالغ 316 بسرعة من خلال علاوة تكلفة التصنيع التي يفرضها.
يجب على مهندسي المشتريات أيضًا ملاحظة أن المهل الزمنية لمخزون القضبان والألواح والمطرقات 316 و316 لترًا متطابقة بشكل أساسي من خلال معظم قنوات التوزيع. في الأحجام المتخصصة أو المطروقات المعتمدة للطباعة، لا يؤثر اختيار الدرجة عادةً على جدول التسليم، على الرغم من أن 316L يميل إلى توفر مخزون أعلى نظرًا لهيمنته في معظم المواصفات الصناعية.
أسئلة شائعة حول 316 مقابل 316L في الممارسة الهندسية
هل يمكن استخدام 316L كبديل مباشر لـ 316 في جميع التطبيقات؟
في معظم التطبيقات، نعم. قد تتطلب قوة الخضوع الأقل قليلاً البالغة 316L (170 ميجا باسكال كحد أدنى مقابل 205 ميجا باسكال لـ 316) سمك الجدار أو تعديل المقطع العرضي في التطبيقات الهيكلية عالية الضغط. في التطبيقات الملحومة أو الحرجة للتآكل أو الطبية، يكون 316L دائمًا هو الخيار المفضل أو الإلزامي. بالنسبة للمطروقات غير الملحومة وغير الحرجة من الفولاذ المقاوم للصدأ في الخدمة الجافة أو المسببة للتآكل الخفيف، فإن المعيار 316 مناسب تمامًا وأقل تكلفة بشكل هامشي.
هل يمكنك لحام 316 مع حشو 316L؟
نعم – وهذه ممارسة شائعة. إن استخدام سلك الحشو ER316L على المعدن الأساسي 316 يجلب معدن اللحام نفسه إلى تركيبة منخفضة الكربون، مما يحمي اللحام المترسب من التحسس. ومع ذلك، فإن المنطقة المتأثرة بالحرارة في المعدن الأساسي لا تزال تتعرض للحساسية إذا كان المعدن الأساسي هو المعيار 316. للحصول على أقصى قدر من الحماية في الخدمة المسببة للتآكل، يجب أن يكون كل من المعدن الأساسي وسلك الحشو 316 لترًا.
هل تتطلب المطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ معالجة مختلفة لـ 316 مقابل 316L؟
نطاقات درجة حرارة الحدادة هي نفسها بشكل أساسي - عادةً 1100-1260 درجة مئوية للتزوير الساخن. يتطلب كلا الصفين محلول التلدين بعد الحدادة لاستعادة مقاومة التآكل. درجة حرارة التلدين (الحد الأدنى 1010 درجة مئوية، تبريد الماء) متطابقة. في عملية التشكيل بالقالب المغلق أو القالب المفتوح، لا تقدم أي من الفئتين خصائص تآكل مختلفة بشكل كبير للأدوات. الاعتبار الرئيسي للعملية هو أن 316L، مع انخفاض الكربون، لديه مقاومة أقل قليلاً للتشوه الساخن، مما قد يجعل عملية التشكيل أسهل قليلاً في درجات حرارة معينة.
ما هي درجة حرارة الخدمة القصوى لـ 316L؟
بالنسبة لمقاومة الأكسدة في الهواء الجاف، تم تصنيف كل من 316 و316L إلى حوالي 870 درجة مئوية (1600 درجة فهرنهايت) للخدمة المتقطعة و925 درجة مئوية (1700 درجة فهرنهايت) للخدمة المستمرة. ومع ذلك، بالنسبة لتطبيقات الاحتفاظ بالضغط، فإن تصميم ASME المسموح به لـ 316L ينخفض بشكل أكثر حدة فوق 450 درجة مئوية مقارنة بالمعيار 316 بسبب انخفاض الحد الأدنى لقوة الخضوع. أعلى من 450 درجة مئوية في الخدمة المضغوطة، فإن المعيار 316 - أو الدرجات المقاومة للزحف ذات السبائك الأعلى - هي المواصفات الأفضل.
كيفية الاختيار بين 316 و316L لتطبيقك
يجسد إطار القرار التالي المنطق الهندسي العملي الذي يطبقه مهندسو المواد عبر الصناعات:
- اللحام المعنية؟ إذا كانت الإجابة بنعم، حدد 316L ما لم يتم تلدين التجميع بالكامل بعد اللحام.
- درجة حرارة الخدمة أعلى من 425 درجة مئوية في الوسائط المسببة للتآكل؟ المعيار 316 مقبول فقط في حالة عدم وجود لحام؛ بخلاف ذلك، يلزم استخدام 316L أو الدرجات المستقرة (316Ti).
- تطبيق طبي أو غذائي أو دوائي؟ 316L إلزامي في معظم الولايات القضائية بغض النظر عن متطلبات اللحام.
- تحميل ثابت عالي، بدون لحام، بيئة معتدلة؟ يمكن استخدام المطروقات القياسية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 حيث توفر قوة الإنتاج الأعلى قليلاً فائدة هامشية.
- غير متأكد أو تحديد المرونة في المستقبل؟ تحديد شهادة مزدوجة 316/316L. فرق تكلفة المواد لا يكاد يذكر، ويمكنك الاحتفاظ بالمرونة الكاملة لاتخاذ قرارات التصنيع لاحقًا.
بالنسبة لغالبية المشاريع الصناعية والتجارية، 316L هي الإجابة الصحيحة الافتراضية - لا يقدم أي جانب سلبي ذي معنى مقارنة بالمعيار 316 في معظم البيئات، ويزيل وضع الفشل الأكثر شيوعًا في تصنيعات الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي: التآكل الحبيبي الناجم عن الحساسية عند وصلات اللحام. تعتبر المطروقات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ التي يتم إنتاجها حتى 316L بمثابة العمود الفقري للصناعات الكيميائية والبحرية وتجهيز الأغذية والصناعات الطبية لهذا السبب بالضبط.
英语
德语
阿拉伯语
