+86-13915203580

ما هي درجة الحرارة اللازمة لتزوير الصلب من سبائك؟

الصفحة الرئيسية / أخبار / أخبار الصناعة / ما هي درجة الحرارة اللازمة لتزوير الصلب من سبائك؟

ما هي درجة الحرارة اللازمة لتزوير الصلب من سبائك؟

النقاط الرئيسية حول تزوير درجات الحرارة ل سبائك الفولاذ


1. يختلف نطاق درجة الحرارة على نطاق واسع ، اعتمادًا على أداء السبائك.
الفولاذ المنخفض من جميع أنحاء: تزوير درجات حرارة مرتفعة نسبيا (على غرار الصلب الكربوني) ، ولكن مطلوب التحكم في درجة الحرارة الصارمة لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
الفولاذ عالي السبائك (مثل السبائك عالية الكبرى والنيكل): نافذة درجة حرارة التزوير أضيق بكثير. ستؤدي زيادة طفيفة إلى الإرهاق ، في حين أن الانخفاض الطفيف سيؤدي إلى تكسير - المعالجة مثل المشي حبل مشدود.


2. "النار-من خلال" أمر ضروري.
يجب أن تصل البليت إلى درجة الحرارة المستهدفة بشكل موحد في جميع أنحاء (المعروف باسم "الحرق") ، وإلا فإن القلب سوف يمزق أثناء التزوير.
تسخن المهرجانات الكبيرة ببطء أكثر ، مما يتطلب زيادة تدريجية وعقد. تجنب التسخين السريع!


3. مناطق ممنوعة في درجة الحرارة العالية: ارتفاع درجة الحرارة والحروق المفرطة
ارتفاع درجة الحرارة (درجات الحرارة المرتفعة): يصبح نمو الحبوب مفرطًا ، ويصبح التزوير "جزرًا مخبوزًا" - قولها وتراجع المتانة.
الإفراط في الارتفاع (تجاوز درجة الحرارة المحددة بشكل كبير): حدود الحبوب تذوب ، مما يؤدي إلى التحطيم بضربة واحدة (ملصق على الفور). الحكم القائم على التجربة: راقب لون اللهب في الفرن (أصفر إلى اللون الأصفر الفاتح إلى اللون البرتقالي آمن) ، باستخدام مقياس حرارة الأشعة تحت الحمراء.


4. الخط الأحمر منخفض الحرارة: درجة حرارة التوقف
تنخفض درجة الحرارة حتماً أثناء التزوير ، ويجب إيقاف المطرقة إذا سقطت أقل من قيمة حرجة (حتى لو لم يتم تشكيل أي شكل).
عواقب درجة حرارة توقف منخفضة للغاية:
تصبح المادة "عنيدة" (تزيد مقاومتها للتشوه بشكل كبير) ، مما يجعلها عرضة للتكسير أثناء التزوير القوي.
يتم إحداث الضغوط المتبقية ، مما يخلق احتمال تكسير.
تعتبر الفولاذ العالي حساسًا بشكل خاص (على سبيل المثال ، تتطلب درجة حرارة التوقف عن الفولاذ عالي السرعة تحكمًا دقيقًا).


5. خصائص السبائك الخاصة
الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي (مثل 304): تجنب التعرض المطول لهطول الأمطار كربيد (حوالي 800 درجة مئوية) ، لأن هذا سيؤثر سلبًا على مقاومة التآكل.
فولاذ الأدوات عالي السرعة: يتطلب تسخينًا متعددة على مرور لمنع البنية المجهرية غير المتكافئة.
سبائك التيتانيوم/الفاناديوم المحتوية: عرضة للأكسدة في درجات حرارة عالية ، والتي تتطلب فرن الغلاف الجوي الوقائي.


6. التبريد: مصدر المخاطر المحتملة اللاحقة
تجنب تبريد الهواء بالتأكيد بعد التزوير! سوف يتصدع الفولاذ العالي الكربون ، على وجه الخصوص ، إذا تم تبريده بسرعة كبيرة. العمليات الرئيسية:
أدخل حفرة تبريد بطيئة (دفن مع الرمل/الأسبستوس للعزل).
أو أدخل الفرن مباشرة للتبريد اللاحق (تخفيف الإجهاد).



وجه اعتبارات حرجة عواقب الانحراف
1. المواد تملي نطاق الفولاذ المنخفض من جميع الأثر: نطاق "آمن" أوسع (على غرار الصلب الكربوني). • فولاذ من جميع الفولاذ (cr/ni rich ، فولاذ أداة): ضيق للغاية "بقعة حلوة" - دقة إلزامية. بارد جدا: تكسير. Hot Hot: نمو الحبوب (الضعف) أو الذوبان (الخردة).
2. تسخين موحد ("نقع") يجب أن تصل Cأوe & Surface إلى درجة الحرارة المستهدفة بالتساوي. • أقسام كبيرة تحتاج الحجارة طويلة التدفئة - لا التسرع! تشققات النواة الباردة تحت المطرقة. نقاط الحرارة محمومة/إضعاف.
3. ارتفاع درجة الحرارة والحروق ارتفاع درجة الحرارة: حبة الحبوب → "الطري" ، المعدن الضعيف. حرق: ذوبان حدود الحبوب → خردة فورية. فقدان الكارثية للقوة/المتانة. أضرار لا رجعة فيها.
4. درجة الحرارة "توقف التوقف" الحد الأدنى المطلق ليم قبل تكسير المخاطر. فولاذ من جميع الفولاذ: توقف عن تزويد الكثير من الصلب الكربوني. إجبار المعدن البارد = الشقوق ، الإجهاد العالي ، الدموع الداخلية. خطر السلامة.
5. الفخاخ الخاصة بالسبائك مقاوم للصدأ (على سبيل المثال ، 304): تجنب ~ 800 درجة مئوية "منطقة الخطر" أو تفقد مقاومة التآكل. • • الفولاذ عالي السرعة: يحتاج إلى تسخين متعدد الخطوات. • سبائك Ti/V: أكسدة بسهولة - يحتاج إلى فرن محمي. نقاط الضعف الخفية (التآكل ، الهشاشة) تظهر فقط لاحقًا. المواد الضائعة/الجهد.
6. التبريد = جزء من التزوير لا تقم أبداً بملعب جوي/فولاذ كربون! يجب: بطيئة الفرن بارد or دفن في عزل الرمال/الرماد. تبريد سريع = تشققات مضمونة. يتحول بشكل جيد في التزوير إلى غير المرغوب فيه.
قواعد ساحة المعركة نقع بطيئًا ، شاهد التوهج (لون).• الكلوي العالي؟ تعامل مثل الزجاج. بارد جدا يقتل - توقف عن المطرقة! بارد بطيء أو جني الويل. تجاهل التحكم في الحرارة = الفشل المضمون ، الوقت الضائع/المال ، حوادث السلامة.