ما هو تزوير سبائك؟ (الموسوعة المعرفية)

تزوير السبائك هو عملية تشكيل سبائك الفولاذ إلى أشكال محددة باستخدام طريقة "العمل الساخن". وهذا لا يغير الشكل فحسب، بل يجعل المعدن أقوى وأكثر ليونة من خلال الضغط القوي.

وفيما يلي مقدمة مفصلة لهذه العملية والمنتج:

● ما هو تزوير السبائك؟

التسخين وإعادة التشكيل: تمامًا مثل عجن الطين قبل تشكيله، عادةً ما يتضمن تشكيل السبائك تسخين الكتلة المعدنية إلى درجة حرارة عالية جدًا لجعلها أكثر مرونة.
ضغط قوي: بمجرد أن يلين المعدن، يستخدم العمال آلات ضخمة (مثل مكابس الحدادة أو المطارق الكبيرة) لضربه بشكل متكرر أو ضغطه بقوة.
"تفريغ الغاز" الداخلي: خلال هذه العملية، يتم ضغط أي مسام صغيرة أو مناطق فضفاضة قد تكون موجودة داخل المعدن بالكامل، مما يؤدي إلى بنية كثيفة للغاية.

● لماذا أذكر على وجه التحديد المطروقات سبائك الصلب ؟

مضاعفة الأداء: يكون الفولاذ العادي قويًا بالفعل بعد التشكيل، لكن المطروقات من سبائك الصلب، لأنها تحتوي على "مكونات قوية" مثل الكروم والنيكل، ويتم ضغطها بشكل أكبر أثناء التشكيل، تحقق مستوى مذهلاً من القوة والصلابة ومقاومة التآكل.
البنية الليفية: يؤدي التزوير إلى محاذاة الجزيئات الداخلية للمعدن (التي تسمى بشكل احترافي بالحبيبات) بدقة على طول اتجاه الشكل. وهذا يشبه حبة الخشب؛ من غير المرجح أن ينكسر الخشب عند الضغط عليه على طول الحبوب. وبالتالي فإن المطروقات المصنوعة من سبائك الصلب تمتلك مقاومة ممتازة للصدمات.
متانة طويلة الأمد: الأجزاء التي تنتجها هذه العملية أقوى بكثير من تلك المصبوبة مباشرة من القوالب (المسبوكات)، وأقل عرضة للتشقق، ولها عمر خدمة أطول.

● أين يتم استخدامه؟

نظرًا للأداء المتميز للمطروقات المصنوعة من سبائك الصلب، فإنها توجد عادةً في التطبيقات عالية الضغط:
الأجزاء المهمة في السيارة: على سبيل المثال، المحاور التي تربط العجلات وأعمدة الكرنك في المحركات. تدور هذه الأجزاء وتتحمل القوة بسرعات عالية كل يوم، لذا فإن الأجزاء المطروقة ضرورية للموثوقية.
الآلات الثقيلة: غالبًا ما تستخدم "أسنان" ومفاصل الحفارات والجرافات التي تتلامس مباشرة مع الصخور مواد من سبائك الصلب. الفضاء الجوي والطاقة:  في البيئات الحرجة والقاسية مثل معدات هبوط الطائرات والصمامات الكبيرة في محطات الطاقة، يتم استخدام المطروقات المصنوعة من السبائك بشكل حصري تقريبًا.